快科技1月1日音尘，据国内媒体报谈称，针对新动力汽车厂商公布车主视频的事情，官媒亦然喊话，车企收罗哄骗车主行车信息得有鸿沟。

报谈提到，交通事故发生后车企径直发布车辆行车记载视频，不少该品牌汽车车主对个东谈主行车阴事抒发了担忧。

车企收罗哄骗车主行车信息得有鸿沟，必须保险车主个东谈主阴事，正当合规处治行车经过中产生的信息、数据。 

理念念L7事故酿成小汽车驾驶员及又名乘客圆寂，另又名乘客受伤， 浙江卡斯帕新能源有限公司而在官方通报前， 青铜峡市恩洲石膏有限公司理念念就还是公布了L7的车祸视频， 温州市信力国际贸易有限公司纠合车辆后台数据初步分析， 从化市达工陶瓷有限公司车辆在行驶经过中未开启扶持驾驶功能，增城市孔为杂果有限公司碰撞前3秒，电热杯车速达到178km/h，驾驶员罗致制动门径。

理念念此举亦然引起了更多的网友的热议，不少车主亦然示意，这么还有阴事可言吗？

其实有关连讼师示意，用户是车辆的通盘者，车企在售后所记载的通盘策划车辆、用户的数据，除两边另有商定之外均应当属于用户，由用户决定数据的使用。

车企公布的车辆行驶数据等视频信息，必须经过车主或其袭取东谈主、代理东谈主等容许，若是暗地发布，涉嫌侵扰阴事权和个东谈主信息权力。

报道称，当天18时30分左右(当地时间)电热杯，日本全日空一架波音777飞机的左翼尖端撞上了达美航空波音717飞机的尾部，暂无人员伤亡的报告。

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